Слушания по дороге, ради которой хотят снести сады, превратились в протестный митинг

В поселке Кременкуль Сосновского района сегодня прошли публичные слушания по обсуждению проекта дороги к новым микрорайонам, ради которой хотят снести сады «Петушок» или «Вишневый». Больше 500 человек, в основном люди среднего и пожилого возраста, категорически отказались в принципе обсуждать и принимать любой из предложенных вариантов, так как все они так или иначе предполагают снос садовых участков. Фактически обсуждение превратилось в безответный митинг протеста, так как чиновники от администрации и компании-проектировщика не смогли внятно прояснить единственный вопрос, который выкрикивал весь зал: почему не рассматривается строительство трассы за садами, где уже есть технологическая дорога линии электропередач. Подробности — в репортаже Znak.com
Дед Мороз вместо проекта
Детки в костюмах и Дед Мороз со Снегурочкой встретили первых участников публичных слушаний, которые были назначены на 11 часов в актовом зале местного ДК. Можно было предположить, что это попытка администрации Сосновского района расположить к себе садоводов, но нет. Чиновники просто забыли предупредить руководство ДК о том, что в первой половине дня в пятницу дворец будет занят. Директор ДК Галина Зыкова, пребывая в полнейшей растерянности, прибежала на работу и была вынуждена экстренно переносить генеральную репетицию новогоднего спектакля из главного зала в хореографический класс.
«Никто не говорил вроде бы, узнала утром сегодня», — сказала Галина Зыкова, очевидно, боясь открыто критиковать чиновников администрации.
Дед Мороз был, а вот стенда с проектной документацией — стандартного атрибута для всех публичных слушаний — не оказалось.«Проект размещен в администрации Кременкуля, кому надо — те посмотрели, и сегодня эти материалы тоже привезут», — ответила на вопросы журналистов начальник управления архитектуры и строительства Сосновского района Ольга Антель.

В результате стенд с демонстрационными материалами разместили за 10 минут до начала слушаний на сцене, когда более 500 человек уже расселились по местам в зале, а те, кому не хватило кресел, заняли все проходы.
«По закону они должны были разместить демонстрационное материалы в месте проведения публичных слушаний за 10 дней до даты их проведения, — сказал садовод СНТ „Вишневый“ Владимир Горбачев. — В администрации стенд никто посмотреть не мог, туда всех подряд не пускают. Кроме того, информация о дате и месте проведения слушаний была опубликована на сайте мэрии 15 декабря, а должна была минимум за 20 дней до слушаний. Все это явные нарушения».

Невозможность ознакомиться с тем, что им предлагают обсуждать, вызвала шквал негодования садоводов, обрушившийся сразу после начала мероприятия на модератора слушаний — первого заместителя главы района Игоря Азархина.
«Вы над нами издеваетесь, почему вы не подключили проектор и не вывели материалы на большой экран?» — спокойно сказал в микрофон расположившийся в конце зала еще один садовод «Вишневого» Владимир Горбачев-младший, мужчина лет 30-ти.Садоводы его бурно поддержали, начали свистеть и кричать, что им ничего не видно и они ничего обсуждать не будут.
Проект по «изъятию жителей»
Однако Игорь Азархин игнорировал возмущение и, усевшись за стол, поставленный перед сценой, начал зачитывать формальные документы. Когда дело дошло до того, что общее время ответа на один вопрос по теме не должно превышать трех минут, зал взорвался.
Игорь Азархин«Почему вы спрятались за садоводов, вынесите свой стол на сцену, чтобы вас все видели, вы же боитесь», — кричали садоводы. Но опять же предложение осталось без ответа.
На сцену для «презентации» проекта строительства дороги «Проектная, 5 — автомобильная дорога Шершни — Северный» вышел главный инженер компании-проектировщика, ООО «Инжиниринг» (Санкт-Петербург) Евгений Грязнов.
«Самый простой и приемлемый проект дороги выделен красным, он предусматривает снос части домов в СНТ „Петушок“ и изъятие земельных участков, — начал Евгений Грязнов. — Есть и другие варианты, но все они тоже идут через какие-то другие сады. Красный путь предполагает наименьший процент изъятия земли и изымаемых жителей…»
Евгений ГрязновПродолжить выступление молодому человеку, которого, по сути, бросили на растерзание разъяренным садоводам, не дали.
«Вы нас не уважаете, мы против всех этих вариантов дороги. Почему не рассматривается вариант через Западный-2? Потому что там дворцы стоят?» — кричали собравшиеся.Евгений Грязнов попытался парировать тем, что уже существующая дорога через элитный поселок Западный-2 слишком узкая и не сможет обеспечить требуемую транспортную доступность.
«Значит их дома нельзя снести для расширения дороги, а наши можно, хотя наши появились там на 20 лет раньше?!» — негодовали собравшиеся.
«Знаете, мы получали сад в СНТ „Вишневый“ много лет назад как многодетная семья. И нам никто никогда не помогал, ни копейки не выделяли, все сами строили. А теперь мы не можем отдать все нажитое и самих себя на растерзание, потому то мы не сможем возродить все это заново, так как у нас просто нет на это денег», — возмутилась еще одна садовод.

«Игорь Михайлович (обращаясь к Азархину), почему перед нами поставили этого человека, который просто защищает проект, за который его компании заплатили деньги. То есть он просто сделал свою работу по тем техническим условиям, которые ему поставили вы. Почему здесь не представлен вариант дороги через ЛЭП, где уже есть технологическая просека?» — задала вопрос председатель СНТ «Петушок» Галина Котова.
Ее поддержал садовод Владимир Иванов. Он подробно рассказал, что дорога за садами — в районе ЛЭП — была бы очень эффективна, так как она бы не только была удобна для новых микрорайонов, но и могла бы существенно разгрузить плотину.

«Плотина перегружена, это факт, — отметил садовод. — А дорогу в районе ЛЭП можно было бы протянуть в Кардиоцентру до Новоградского тракта. Тогда она (дорога) стала бы дублером для плотины, я бы сам там ездил».
Игорь Азархин хранил молчание, зато за него ответил Евгений Грязнов: «Если эту дорогу делать, она выйдет в несколько раз дороже. Есть пять вариантов в проекте, но адекватных из них только два. К тому же вам ведь предлагают компенсацию за снос!»
«Извините, но эта дорога будет строиться за счет бюджета, в который мы платим налоги, вариант дороги за ЛЭП — самый дорогой. Но дороговизна — это не наш случай, — не унималась Галина Котова. — Вы говорите о компенсации, но почему никто не берет в расчёт человеческий фактор: тот факт, что четырехполосная дорога убьёт жизни всех этих людей».

Далее слово взяла молодая мама троих детей Наталья Потапова — ее дом попадает именно под снос. Она рассказала, что ее семья купила участок в «Петушке» четыре года назад. В строительство дома семья вложила все силы и средства.
«Игорь Михайлович, я вас все же еще раз попрошу ответить на вопрос: почему не рассматривается вариант строительства дороги за ЛЭП? — спросил Владимир Горбачев-младший. — Подрядчик должен представить такой вариант. Ах, у вас регламент вышел, ну ладно-ладно, можете не мямлить дальше, приезжайте ко мне за фиалками».
Весьма мягко в поддержку садоводов выступил экс-председатель Общественной палаты области Вячеслав Скворцов, рассказав, как в свои годы он яростно выступал против застройки Западного-2, а потом просил оставить там больше места, но его никто не слушал.
Вячеслав Скворцов«Я бы построил дорогу за ЛЭП. Вот подготовил проект — отдаю на изучение. Если разрезать сады — это будет еще один исторический конфликт власти с обществом», — отметил Вячеслав Скворцов.
«Петушок» со вкусом вишни
На слушания приехали около 10 человек из числа жителей квартала «Вишневая горка», жители которого и жалуются больше всех на отсутствие дороги. Когда молодой человек из числа этих активистов попытался взять слово и сказать, что районы уже есть и дорога хоть как нужна, у него силой отобрали микрофон.
«Но мы не хотим, чтобы из-за нас кого-то сносили. Мы выступаем за дорогу, которая могла бы пройти за ЛЭП», — сказала одна из женщин и вывела на листе тетради соответствующий лозунг.

«Люди с „Залесья“, слушая рекламу, покупали квартиры там и надеялись уехать из загазованного города в зеленый уголок. А сейчас они оказались в кольце. Таком же загазованном. То же самое со всеми другими районами. И закройте свой рот, Игорь Михайлович, не надо меня перебивать, — сказала Галина Котова. — Сколько этих кварталов там еще будут строить?»
«Заказчики всех этих проектов известны, три фамилии. Но никого из них тут нет. Где Ваганов (глава района Евгений Ваганов), где Дубровский, где КЖСИ, почему никого из них здесь нет?» — отметил еще один садовод «Вишневого», мужчина лет 40-45.По команде его сторонников все собравшиеся вскинули вверх руки, голосуя против всех вариантов строительства магистрали, предусматривающих снос садовых участков.
Тут на сцену к микрофону вышел известный челябинский экоактивист Юрий Черкасов. Он буквально срывался на крик, призывая не верить властям и не отдавать свои дома.
«Все отберут и обманут, не верьте им, не верьте! Никому ничего не компенсируют», — кричал Юрий Черкасов.
Галина Котова«Граждане, у нас регламент выходит. Проблема есть. Люди живут в новых микрорайонах, и им нужна дорога. Говорить о разгрузке плотины я не могу — это в ведении властей Челябинска. В течение 10 дней принимаются ваши предложения. На сегодня все, всем спасибо», заявил Игорь Азархин.
На этом публичные слушания закончились. Но когда кто-то из участников попросил представить протокол мероприятия, оказалось, что его нет. Вела ли администрация какую-то запись — неизвестно. Игорь Азархин пообещал, что протокол составят позже — в администрации.
[/url]http://www.znak.com//img.znak.com/1737043.jpghttp://www.znak.com//img.znak.com/1737050.jpghttp://www.znak.com//img.znak.com/1737047.jpghttp://www.znak.com//img.znak.com/1737048.jpghttp://www.znak.com//img.znak.com/1737052.jpghttp://www.znak.com//img.znak.com/1737053.jpghttp://www.znak.com//img.znak.com/1737056.jpghttp://www.znak.com//img.znak.com/1737059.jpghttp://www.znak.com//img.znak.com/1737058.jpg[url=http://www.znak.com//img.znak.com/1737062.jpg]