Первые автомобили поедут по Нулевой Продольной уже сегодня
Как обозначил руководитель региона, сегодня можно говорить о завершении только первого этапа возведения Нулевой продольной. Расчетная пропускная способность новейшей дороги - до 1450 единиц транспорта в час.
- Завершены работы, связанные с рокадной дорогой города Волгограда. На рокадной дороге уложен прочный щебеночно-мастичный асфальтобетон, предусмотрена дождевая канализация закрытого типа, а еще пешеходные тротуары, велодорожки, остановочные пункты и зоны парковки.
Напомним, еще три года назад проект подготовки региона к ЧМ-2018 не предусматривал строительства рокадной дороги, а кроме этого берегоукрепления, переноса и реконструкции комуникационных сетей, восстановления электроподстанции. Дорога фактически соединит Краснооктябрьский, Центральный и Ворошиловский районы и разведет транспортные потоки. Опыт волгоградского региона по развитию дорожно-транспортной сети губернатор Андрей Бочаров представил на международном пленуме в столице. Она даст возможность разгрузить центр Волгограда, оздоровит экологическую обстановку. — Никто нам не верил, однако мы достроили прокол на Тулака, сдали часть моста через реку Ахтуба, и вот сегодня раскрываем нашу Нулевую Продольную. Потом огромную работу проделала подрядная организация, которая провела берегоукрепление, реконструировала инженерные сети, а кроме этого возвела электроподстанцию.
Сегодня, 21 декабря, важный транспортный объект введен в работу. И у нового стадиона «Волгоград Арена» был создан двухкилометровый участок актуальной для нашего времени набережной. Объекты мундиаля станут наследием, которым будут продолжать пользоваться граждане региона. Протяженность дороги составляет 3,8 километра, стоимость проекта — 1,7 млрд руб.
Напомним, объемы уличных работ в регионе с минувшего года превысили показатели 2-х прошлых десятилетий.
