Заглохший на ж/д переезде под Владимиром автобус эксплуатировался почти 25 лет

Автобусу «Mercedes Benz», заглохшему на железнодорожном переезде на станции «Покров» Владимирской области, было больше 24 лет. Его эксплуатационный ресурс закончился 15 лет назад. Об этом сообщает пресс-служба «Группы ГАЗ».

Производство автобусов марки «Mercedes Benz О 303» было прекращено в Германии в 1993 году. «То есть для перевозки пассажиров использовалось транспортное средство, которому уже более 24 лет. Свой эксплуатационный ресурс эта техника выработала более 15 лет назад», - сказала вице-президент компании Елена Матвеева.

По ее словам, в России такая техника составляет больше половины автобусного парка, который с каждым годом продолжает стремительно стареть.

Это не единственная авария, произошедшая по причине использования старой техники. 25 августа автобус с отказавшими тормозами рухнул с моста в Керченский пролив, унеся жизнь 19 человек. 20 сентября в Малокарачаевском районе Карачаево-Черкесии автобус с отказавшими тормозами врезался в забор частного дома: 7 человек пострадали. 26 сентября в аварии на Кубани погибли 6 человек – экскурсионный автобус китайского производства, перевозивший паломников, столкнулся с припаркованным грузовиком.

«При этом законодательных ограничений по возрасту эксплуатации автобусов у нас до сих пор нет, а коммерческие перевозчики, не желающие обновлять парк, продолжают отстаивать свое право перевозить людей, и в том числе, маленьких пассажиров, на старой, допотопной технике», - говорит Матвеева.

Она считает, что это ДТП – очередное свидетельство того, что органы государственной власти, отвечающие за безопасность транспортных перевозок в стране, недооценивают степень рисков, связанных с эксплуатацией старых автобусов.

ДТП произошло 6 октября в 3:29 на железнодорожной станции «Покров». Поезд протаранил автобус с казахстанскими номерами.

По предварительной информации, причиной трагедии стала неисправность автобуса. Он на красный свет выехал на железнодорожные пути, после чего заглох. Дежурный по переезду, заметив это, включил заградительный сигнал, предупреждающий о преграде на пути.

Машинист поезда применил экстренное торможение, смог сбросить скорость, но не смог полностью остановить состав. В результате локомотив на большой скорости снес автобус и несколько десятков метров протащил его за собой.

Согласно информации, в этой аварии погибли 19 человек.