Декан факультета экологии ЧелГУ Сергей Лихачев — о последних поручениях Дубровского

Губернатор Борис Дубровский сделал заявление по поводу решения проблем с экологией в Челябинске. Никаких особенно жестких решений, которые были анонсированы провластными политологами, не последовало, а сама речь главы региона напомнила тезисы из послания Заскобранию годовалой давности. Свое мнение о разговорах и реальных шагах в борьбе за чистый воздух высказал Декан факультета экологии ЧелГУ Сергей Лихачев:

— Во-первых, все это губернатор изложил еще год назад в послании Законодательному собранию. Послание правильное и возмущение Дубровского правильное, но надо понимать, как все это будет реализовано и будет ли. Надо все выполнять последовательно, может быть маленькими шагами, тогда можно прийти к положительному решению. Другое дело, что губернатор же сам лично всем заниматься не будет. Поэтому и нужна более широкая координация и надзорных органов, и силовиков. Если будет создана соответствующая комиссия, не исключаю, что она станет тем самым координирующем звеном.

По моему мнению, начинать последовательное решение проблемы нужно прямо сегодня. Например, взять и закрыть проезд транзитному транспорту в город. Весь большегрузный транспорт должен уйти из города, так как он ездил на дизеле непонятного качества. Дышать сразу станет легче. Кроме того, нужно наводить порядок и с техническим состоянием городского транспорта — я бы полностью перешел на электротранспорт. Также нужно наводить порядок с топливом — оно в большинстве своем не соответствует никаким стандартам. Надо менять и схему движения транспорта, опираясь на опыт других городов.

Жестко не получилось. Дубровский дал поручения на периоды НМУ

Еще одна большая проблема — мы не знаем, сколько у нас предприятий микробизнеса и среднего бизнеса. Разброс данных: от 600 до 15 тысяч. И практически неизвестно, какой ущерб они наносят, у них квот нет, многие строятся по соседству с промышленными гигантами, под квоты которых выбрасывается очень много грязи.

Надо увеличить с 8 до 11, а лучше до 20 и число стационарных постов гидромета.

А вот кошмарить бизнес — смысла нет. Да, надо жестко наказывать тех, кто не понимает с первого раза, но в большей степени это должна быть профилактика.