Пятерка самых живописных затонувших судов Черного моря
Как они выглядят, где они лежат и как туда можно добраться - в еженедельной рубрике ИА FederalCity "Советы путешественника".
Много загадок и тайн хранит Черное море. Большинство привыкли видеть его теплым, ласковым и синим, однако живущие на его берегах хорошо знают, каким грозным и опасным может оно быть подчас.
Среди многочисленных туристических достопримечательностей есть локации, практически неизвестные широкой публике, однако от этого не ставшие менее интересными.
К примеру, близ Черноморского побережья есть затонувшие или севшие на мель корабли. Часть из них вполне доступна к осмотру и фотографированию, к некоторым придется добираться на катере или ялике.
Итак, перейдем к нашей пятерке черноморских кораблей, брошенных людьми и открытых ветрам. Начнем с прогулочного парохода "Князь Багратион", который стоит на берег близ крымского Судака (44.825267, 35.037696).
Он был построен в 1912 году и ходил по Черному морю. С середины прошлого века "Князь Багратион" катал туристов по Волге. В 1991 году его списали, некоторое время его украинский владелец использовал теплоход в качестве ресторана, затем его отбуксировали на побережье у мыса Меганом и забросили. Те, кто побывал на его борту, подтвердит – весьма атмосферное место.
Не менее интересен сухогруз "Rio", ходивший под флагом Республики Того. В марте 2016 года он был выброшен на берег (44.620018, 37.914322) неподалеку от Новороссийска, у поселка Кабардинка.
Чтобы подобраться к балкеру поближе, надо доехать по улице Мира в Кабардинке в сторону моря, дальше дорога уходит налево и начинается подъем в гору. До шлагбаума идет бетонка, по которой проедет любой седан, но очень медленно. На сам "Rio" зайти нельзя, там пограничная охрана. Но фото получаются очень впечатляющие.
Еще один сухогруз, носящий имя "Суров", сел на мель между поселками Веселовка и Волна (45.115368, 36.780198). Это Таманский полуостров, побережье Черного моря.
26 декабря 2018 года, в сильный шторм, в 3:20 сухогруз сел на мель, через десять минут судно было обесточено. В 4:20 на борт начала поступать вода. В связи с этим было принято решение эвакуировать экипаж.
Чтобы выйти к месту стоянки (и распилки на металл, кстати) это сухогруза, надо двигаться в сторону поселка Таманский, а затем прямо к береговой линии.
В ночь с 17–18 декабря 2010 года сухогруз "Ибрагим Яким" попал в пятибалльный шторм в районе западного берега Крыма. Экипаж судна, состоящего из граждан Сирии и Индии, пытался встать на якорь вблизи мыса Тарханкут полуострова Крым. Но сухогруз штормом был сорван с якоря и сел на мель на расстоянии 750 м от мыса Тарханкут.
Маршрут прост – из Симферополя до Черноморского, затем к поселку Оленевка, а далее, грунтовыми дорогами к селу Маяк. Вдоль побережья немало турфирм, которые предлагают посещение "Ибрагим Яким". Заодно можно осмотреть с моря прекрасный мыс Тарханкут.
27 марта 1942 году, при доставке пополнения и груза на плацдарм "Малая земля" под Новороссийском канонерская лодка "Красная Грузия" была атакована немецкими подлодками и села на мель в районе мыса Мысхако (44.660291, 37.779293).
К настоящему времени от боевой канонерской лодки остался только корпус, который выдается над поверхностью моря.
Доехать до "Красной Грузии" просто – до конца улицы Семена Калистратова в поселке Мысхако, затем до беседки над морем, где можно оставит автомобиль. Вниз, к берегу, ведет аварийная лестница, спускаться надо осторожно. До корпуса канонерки можно спокойно доплыть, однако лезть туда не стоит – множество изломанных морем металлических конструкций способны до крови поранить.
Удачи любознательным путешественникам.
