"Оптимизация" столичного общественного транспорта не вызывает оптимизма

В районе Богородское с некоторого времени трамваи ходят так, что "утром не уедешь, вечером не приедешь", и забиты битком, пишет телеграм-канал "Реальная жизнь ВАО (Москва)". 

В группе "Богородское" жители обмениваются критическими постами о движении трамваев у них в районе и намерены "завалить" жалобами ответственных за очередную "оптимизацию" в Москве (с 11 января московские трамваи переданы в ГУП "Московский метрополитен"). 

Некоторые пишут, что востребованный маршрут №29 был закрыт перед ремонтом путей, но по окончании ремонта его не восстановили. 

"Когда там был бесконечный ремонт путей, мы писали, чтобы увеличили количество 80 автобусов, в итоге они выслали человека в 12 дня, который проехался, народа не увидел и сказал, что им и так норм, выдумывают", – написала одна из участниц обсуждения.  

Некоторые участники группы скептически относятся к идее жаловаться чиновникам, которые уверены, что ситуация с движением трамваев удовлетворительная. 

Скопление людей на остановке трамвая. Источник: "ВКонтакте" / "Богородское" 

Возможно, неудовлетворительная работа рельсового наземного транспорта связана с реорганизацией, в результате которой московские трамваи с 11 января переданы в созданное Трамвайное управление Службы подвижного состава ГУП "Московский метрополитен", тогда как ранее за работу трамваев столицы отвечал ГУП "Мосгортранс".

В ходе реорганизации часть сотрудников Мосгортранса переводится в ГУП "Московский метрополитен", где создано почти 6 тыс. новых рабочих мест. 

Чиновники считают, что передача управления трамвайной сетью в московский метрополитен и объединение функций управления столичным рельсовым транспортом поможет улучшить весь процесс – от обучения сотрудников до обслуживания инфраструктуры, а также автоматизировать процессы, сделать трамваи быстрее и комфортнее. 

Пока же приходится констатировать, что в районе Богородское обслуживание пассажиров ухудшилось. 

Ранее ИА FederalCity сообщало, что в январе Дептранс Москвы сообщил о начале разработки проекта новой линии трамвая на проспекте Академика Сахарова. Однако планы ведомства были раскритикованы в социальных сетях и телеграм-каналах: трамвайная линия вдоль Проспекта Сахарова в центре города пройдет поперек Садового кольца, из-за чего в столице может появиться дополнительный очаг пробок и ухудшится состояние воздуха.