Бесплатная стоянка на месте проекта УГМК у стадиона «Екатеринбург-Арена» стала платной
Общедоступный паркинг рядом со стадионом «Екатеринбург-Арена», которым жители города пользовались после чемпионата мира по футболу 2018 год и демонтажа временных построек к мундиалю, станет платным. Как стало известно Xoroshiy.ru, компания «Стражи Урала», созданная в 2004 году для строительства одноименного высотного комплекса, передала в субаренду земельный участок, на котором планировалось реализовать этот девелоперский проект. Договор субаренды предусматривает появление на этом месте платной автостоянки. Уже на прошлой неделе стоянка была огорожена бетонными блоками, а на въезде появилась будка охраны.
Субарендатором участка (а точнее, как сказано в договоре, части участка) на углу улиц Татищева и Пирогова выступил индивидуальный предприниматель Радик Юлдашев. Детали договора можно узнать благодаря тому, что его копия вывешена на будке охранника. Из документа следует, что соглашение было подписано сторонами 5 августа и должно действовать 11 месяцев с момента подписания акта передачи территории. Месячная аренда земли будет обходиться предпринимателю в 148 тыс. рублей.
Рядом вывешен прейскурант на услуги стоянки, утвержденный приказом субарендатора. Месячная аренда машиноместа обойдется в 3 тыс. рублей, суточная будет стоить 150 рублей, а почасовая — 25 рублей. Это на 5 рублей дешевле, чем услуги платного городского парковочного пространства на центральных улицах Екатеринбурга.
Связаться с предпринимателем Юлдашевым не удалось. По данным СПАРК, 39-летний Радик Юлдашев в настоящее время выступает совладельцем (50%-й долей) в ООО «УЖК Евразийская». Он же значится совладельцем некоммерческой организации «Екатеринбургское городское казачье общество "Станица Екатеринбургская"». Профилем организации, зарегистрированной в августе 2009 года, указана деятельность по обеспечению общественного порядка и безопасности.
Генеральный директор ООО «Стражи Урала» Александр Кочнев также пока не ответил на просьбу нашего издания о комментарии. По данным системы СПАРК, с августа 2018 года 49,04% ООО «Стражи Урала» владеет АО «Ойлфрост» (Москва), около 10% по-прежнему принадлежат ГУП Свердловской области «Распорядительная дирекцией МУГИСО», еще 23,31% — Сергею Дегтяреву. Человек с той же фамилией и инициалами упоминается на сайте УГМК как главный бухгалтер ООО «УГМК-Холдинг» с 2002 года. При этом УГМК, инициировавшая в свое время амбициозный проект, в настоящее время отсутствует среди прямых совладельцев «Стражей Урала».
Власти Екатеринбурга на протяжении последних 10 лет декларируют организацию бесплатных перехватывающих паркингов на подступах к центру как одну из мер по стимулированию водителей к отказу от передвижения по центральным улицам на личном транспорте.Однако, отмечает архитектор-урбанист Владимир Злоказов, концепция явно забуксовала, потому что одной возможности надолго и бесплатно оставить машину мало, если водителям неочевидны другие выгоды. На такое стимулирование, как, например, бесплатная пересадка на общественный транспорт, у города нет денег. Остаются преимущества скорости, которое в современном Екатеринбурге может обеспечить близость паркинга к метро. Собственно, по этой причине в городе реализован, по сути, единственный успешный проект перехватывающей стоянки — возле станции метро «Ботаническая». Что касается парковочного пространства на Татищева — оно изначально рассматривалось как временное и вряд ли было включено городскими властями в стратегические планы развития транспортной схемы, добавляет эксперт.
Хочешь, чтобы в стране были независимые СМИ? Поддержи Xoroshiy.ru