Крымский мост портит пломба

В июле Крымский мост открыли для первых грузовых составов, но такая новость лишь огорчила топливных трейдеров. В Росжелдоре постановили, что вагоны необходимо оснастить электронными пломбами ГЛОНАСС, аренда которых сравнима с арендой вагона.

В начале июля через Крымский мост открылась грузовая железнодорожная связь, но топливным трейдерам новый переход не пришелся по душе. Мост так и не стал более выгодным вариантом по сравнению с переправой на пароме.

Росжелдор выпустил приказ об оснащении электронными пломбами ГЛОНАСС каждого грузового вагона, который движется по мосту. Аренда таких пломб обходится почти в тысячу рублей в сутки, что немногим меньше цены проезда с помощью парома. Кроме того, установка и снятие пломб обойдутся трейдерам еще в пятьсот рублей, а на некоторые цистерны пломбы понадобится сразу две.

Замминистра энергетики РФ Евгений Грабчак даже написал письмо в Минтранс с просьбой о смягчении требований по транспортировке в Крым на остаток лета. В то же время в Минтрансе сообщили, что при перевозке цистерн с авиатопливом по всем требованиям Росжелдора экономия составила по 43 тысячи рублей за вагон.


В ГЛОНАСС рассказали, что аренда пломб "Страж", которые принимает Росжелдор, является самой низкой по сравнению с другими.

Кроме того, источники сообщают, что ОАО РЖД иногда почти по неделе не согласовывало заявки на перевозку в Крым и обратно, но после того, как эта информация стала известна вышестоящим лицам, ситуация изменилась.