Другие новости
Назад в СССР: Москвич-2140, который был у многих
Очень много любителей советских автомобилей в наше время покупают их по дешевке, восстанавливают и наслаждаются духом СССР.
Многие, конечно, делают это для перепродажи, но настоящие ценители оставляют их себе. И ведь правда, та атмосфера, дух и чувства, которые ты испытываешь на ходу какого-нибудь "Москвича" или "копейки" передать невозможно, особенно, если ты когда-то ездил на таких машинах.

Кстати, автомобили Москвич-2140 в довольно большом количестве шли на экспорт, тем самым подтверждая свою популярность и в Европе. Выпуск народного автомобиля закончился в 1988 году, к тому времени завод уже начал переживать трудности, а позже и вовсе закончил свое существование.
Многие, конечно, делают это для перепродажи, но настоящие ценители оставляют их себе. И ведь правда, та атмосфера, дух и чувства, которые ты испытываешь на ходу какого-нибудь "Москвича" или "копейки" передать невозможно, особенно, если ты когда-то ездил на таких машинах.

Кстати, автомобили Москвич-2140 в довольно большом количестве шли на экспорт, тем самым подтверждая свою популярность и в Европе. Выпуск народного автомобиля закончился в 1988 году, к тому времени завод уже начал переживать трудности, а позже и вовсе закончил свое существование.
Читайте также:
Эксперты Viatti напомнили, что важно проверить перед установкой зимних шин
РГСУ развивает отношения с Северо-Западным университетом при содействии посольства КНР в Российской Федерации в РФ
Металлокорд и резиновую смесь проверяют на автоматизированном оборудовании
Цена каско: из чего складывается расчёт полиса
