Другие новости
Плохой запах в авто теперь вне закона
Еще лет пять назад в китайские машины нельзя было садиться без противогаза. Убойную дозу формальдегидов выделял салон почти каждого автомобиля.

И, конечно, жесткие стандарты качества воздуха в автомобиле на крупнейшем автомобильном рынке мира неизбежно вынудят перестраиваться производителей комплектующих. Но вряд ли они смогут поставлять их по старым ценам. Хотя не думаем, что подорожание станет слишком резким.
На наш взгляд, такая перестройка крайне необходима и полезна. Жаль, конечно, что китайцы начали ее с таким опозданием. Тем не менее, в мире остается все меньше мест, где разрешают выпускать вредные для здоровья человека детали интерьера. В какой-то момент это будет просто нерентабельно.
Многие автомобилисты надеются, что и некоторые автомобили российской сборки в итоге перестанут отвратительно пахнуть дешевым пластиком.

И, конечно, жесткие стандарты качества воздуха в автомобиле на крупнейшем автомобильном рынке мира неизбежно вынудят перестраиваться производителей комплектующих. Но вряд ли они смогут поставлять их по старым ценам. Хотя не думаем, что подорожание станет слишком резким.
На наш взгляд, такая перестройка крайне необходима и полезна. Жаль, конечно, что китайцы начали ее с таким опозданием. Тем не менее, в мире остается все меньше мест, где разрешают выпускать вредные для здоровья человека детали интерьера. В какой-то момент это будет просто нерентабельно.
Многие автомобилисты надеются, что и некоторые автомобили российской сборки в итоге перестанут отвратительно пахнуть дешевым пластиком.
Читайте также:
Эксперты Viatti напомнили, что важно проверить перед установкой зимних шин
РГСУ развивает отношения с Северо-Западным университетом при содействии посольства КНР в Российской Федерации в РФ
Металлокорд и резиновую смесь проверяют на автоматизированном оборудовании
Цена каско: из чего складывается расчёт полиса
