Другие новости
Эрдоган начал реализацию проекта обходного пути Босфора
Реджеп Тайип Эрдоган приступил к реализации давно задуманного проекта постройки нового канала, который соединит два моря: Мраморное и Черное.

Но есть и противники, которые считают, что постройка нового канала разрушит многовековую историю Стамбула и подвергнет уничтожению естественные воды города, денежные вложения, а это порядка 12 миллиардов долларов, которые можно потратить на экономику страны.
Эрдоган сам понимает, что проект грандиозный и немного даже сумасшедший, но очень нужный. На сегодняшний день Босфор является одним из самых оживленных морских торговых путей, и экологическое состояние его только ухудшается.

Мнение экологов и других экспертов разделилось. Босфор перегружен судами и аварии становятся все чаще и чаще, а опасные грузы на суднах проходят близ городов, поэтому в целях безопасности и экологической обстановки Босфору нужна альтернатива. Местные же экологи считают, что при соединение двух морей с разными водами может поменяться вся структура естественных вод Стамбула.
Россия же в свою очередь обеспокоена строительством нового канала, по вопросу действия конвенции Монтрё (касаемо вопроса ограничения пребывания военных кораблей не Черноморского военного флота).

Но есть и противники, которые считают, что постройка нового канала разрушит многовековую историю Стамбула и подвергнет уничтожению естественные воды города, денежные вложения, а это порядка 12 миллиардов долларов, которые можно потратить на экономику страны.
Эрдоган сам понимает, что проект грандиозный и немного даже сумасшедший, но очень нужный. На сегодняшний день Босфор является одним из самых оживленных морских торговых путей, и экологическое состояние его только ухудшается.

Мнение экологов и других экспертов разделилось. Босфор перегружен судами и аварии становятся все чаще и чаще, а опасные грузы на суднах проходят близ городов, поэтому в целях безопасности и экологической обстановки Босфору нужна альтернатива. Местные же экологи считают, что при соединение двух морей с разными водами может поменяться вся структура естественных вод Стамбула.
Россия же в свою очередь обеспокоена строительством нового канала, по вопросу действия конвенции Монтрё (касаемо вопроса ограничения пребывания военных кораблей не Черноморского военного флота).
Читайте также:
Будущие инженеры увидели, как теоретические знания применяются на шинном производстве
Эксперты Viatti напомнили, что важно проверить перед установкой зимних шин
РГСУ развивает отношения с Северо-Западным университетом при содействии посольства КНР в Российской Федерации в РФ
Металлокорд и резиновую смесь проверяют на автоматизированном оборудовании
