Другие новости
Как летать в самолетах: рекомендации Росавиации на время режима повышенной готовности
Режим самоизоляции президент России Владимир Путин продлил до 16 июня. Однако пытливый россиянин и сейчас уже хочет в отпуск куда-то ехать, плыть, лететь.
А какие требования нужно выполнять, чтобы спокойно летать в самолётах?

Пассажиры обязаны при посадке на борт, а также в течение всего полета находиться в масках и перчатках, а руки обрабатывать раствором. Если рейс длится более трех часов, то все: и пассажиры, и бортпроводники обязаны менять маски и перчатки один раз в три часа.
Если у пассажира или экипажа обнаруживаются первые признаки заражения, его выведут уже специальные бригады в порту прибытия.
Передвигаться по самолету во время рейса можно, но ограниченно. Очередь, обычно возникающая перед туалетными комнатами, контролируется бортпроводниками. Табло "пристегните ремни" не гаснет в течении всего рейса.
Питание на борту будет, но оно должно быть герметично упаковано. А посуда только одноразовая.
Еду и напитки можно пронести на борт только в герметичной упаковке.

Этап второй.
Он мало чем отличается от первого. Вам лишь позволят не лететь пристегнутыми к креслу во время рейса. А вот на третьем этапе изменения будут более серьезными.
Этап третий.
Общепит работает в обычном режиме.

Мерить температуру при входе вы терминалы не будут.
Отменяется усиленный контроль за самолетами и людьми, прибывшими из других стран.
В общем, все, как всегда. Но масками и перчатками все же стоит запастись. Ведь если у кого-то обнаружат высокую температуру, то их придется надеть.
Разумеется, будут какие-то накладки. Эти правила и этапы снятия сделаны для общего руководства. А дальше — как служба авиакомпании (аэропорта), так и сам пассажир должны действовать разумно, адекватно, что называется, по-взрослому. Ибо самоизоляция нас кое-чему научила.
А какие требования нужно выполнять, чтобы спокойно летать в самолётах?

Пассажиры обязаны при посадке на борт, а также в течение всего полета находиться в масках и перчатках, а руки обрабатывать раствором. Если рейс длится более трех часов, то все: и пассажиры, и бортпроводники обязаны менять маски и перчатки один раз в три часа.
Если у пассажира или экипажа обнаруживаются первые признаки заражения, его выведут уже специальные бригады в порту прибытия.
Передвигаться по самолету во время рейса можно, но ограниченно. Очередь, обычно возникающая перед туалетными комнатами, контролируется бортпроводниками. Табло "пристегните ремни" не гаснет в течении всего рейса.
Питание на борту будет, но оно должно быть герметично упаковано. А посуда только одноразовая.
Еду и напитки можно пронести на борт только в герметичной упаковке.

Этап второй.
Он мало чем отличается от первого. Вам лишь позволят не лететь пристегнутыми к креслу во время рейса. А вот на третьем этапе изменения будут более серьезными.
Этап третий.
Общепит работает в обычном режиме.

Мерить температуру при входе вы терминалы не будут.
Отменяется усиленный контроль за самолетами и людьми, прибывшими из других стран.
В общем, все, как всегда. Но масками и перчатками все же стоит запастись. Ведь если у кого-то обнаружат высокую температуру, то их придется надеть.
Разумеется, будут какие-то накладки. Эти правила и этапы снятия сделаны для общего руководства. А дальше — как служба авиакомпании (аэропорта), так и сам пассажир должны действовать разумно, адекватно, что называется, по-взрослому. Ибо самоизоляция нас кое-чему научила.
Читайте также:
Будущие инженеры увидели, как теоретические знания применяются на шинном производстве
Эксперты Viatti напомнили, что важно проверить перед установкой зимних шин
РГСУ развивает отношения с Северо-Западным университетом при содействии посольства КНР в Российской Федерации в РФ
Металлокорд и резиновую смесь проверяют на автоматизированном оборудовании
