Летающая машина "МиГ-АКС" - гиперзвук, магнитная левитация и выход в космос

Создать аэрокосмическую систему, которая использует магнитную левитацию, в СССР решили в самом конце своего существования, то есть в лихие 90-е. Внешний вид космолёт почти скопировал со своей прошлой модели МиГ-2000.


После такого резвого старта включались Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель - ГПВРД и Жидкостный ракетный двигатель - ЖРД. МиГ-АКС поднимался на заданную высоту, где ракетоплан отделялся для выполнения поставленных задач. Самолёт совершал посадку, затем и ракетоплан также самостоятельно совершал посадку на электромагнитную взлетно-посадочную полосу.

Для проверки новой модели МиГ-АКС была создана модель беспилотного летательного аппарата весом 9 килограмм и взлётная полоса длиной около 10 метров. Испытания прошли успешно, но развить идею так и не решились, оставив проект до лучших времён, когда будет достаточно финансирования для полноценных испытаний.