Другие новости
Самую дорогую «Оку» продают за 87 000 рублей
Репортеры решили выяснить, во сколько обойдется сейчас самый дорогой вариант «Оки». Тюнинговые экземпляры не рассматривались в принципе.

Предлагаемая «Ока» использовалась только в летнее время года, и расход топлива находился в пределах 5 литров на 100 километров. И еще одна финансовая составляющая – транспортный налог. Владелец уверяет, что платит меньше тысячи ежегодно.
В автомобиле минимум доработок. Лишь кресла были заменены на более комфортабельные. Автор объявления допускает, что цена может показаться завышенной, поэтому торг уместен.
Кстати, на втором месте находится предложение по «Оке» за 75 000 рублей. Справедливости стоит отметить, что предлагаются и уникальные машины, прошедшие через основательный тюнинг. Цена некоторых из них превышает 2 миллиона рублей.

Предлагаемая «Ока» использовалась только в летнее время года, и расход топлива находился в пределах 5 литров на 100 километров. И еще одна финансовая составляющая – транспортный налог. Владелец уверяет, что платит меньше тысячи ежегодно.
В автомобиле минимум доработок. Лишь кресла были заменены на более комфортабельные. Автор объявления допускает, что цена может показаться завышенной, поэтому торг уместен.
Кстати, на втором месте находится предложение по «Оке» за 75 000 рублей. Справедливости стоит отметить, что предлагаются и уникальные машины, прошедшие через основательный тюнинг. Цена некоторых из них превышает 2 миллиона рублей.
Читайте также:
Будущие инженеры увидели, как теоретические знания применяются на шинном производстве
Эксперты Viatti напомнили, что важно проверить перед установкой зимних шин
РГСУ развивает отношения с Северо-Западным университетом при содействии посольства КНР в Российской Федерации в РФ
Металлокорд и резиновую смесь проверяют на автоматизированном оборудовании
