В проекте бюджета Екатеринбурга до 2022 года трат на канатную дороге не заложено

В ближайшие три года администрация Екатеринбурга не планирует создавать канатную дорогу, как обсуждалось ранее. Об этом стало известно сегодня в ходе обсуждения в городской думе проекта бюджета уральской столицы на 2020 год и плановый период 2021–2022 годов.

Сейчас в программе развития общественного транспорта в Екатеринбурге нет никаких трат ни на канатную дорогу, ни на строительство метро, ни на обновление парка метро: деньги есть только на покупку 200 новых автобусов и 100 трамваев. Впрочем, по словам замглавы Екатеринбурга по транспорту Алексея Бубнова, ситуация может измениться.

«Мы практически попали в федеральную программу модернизации общественного транспорта в рамках проекта „Безопасные и качественные автодороги“. Не сегодня — завтра будет подписано распоряжение правительства РФ, и будут выделены деньги. Если мы выиграем конкурс, выделят деньги из расчета 2 тыс. рублей на каждого жителя», — рассказал Бубнов.

Строительство канатной дороги в Екатеринбурге обсуждается уже несколько лет. В этом году глава Екатеринбурга Александр Высокинский говорил о том, что дорога могла бы соединить станцию метро «Ботаническая» и микрорайон Химмаш, а на выставке «Иннопром» консул Франции предложил властям соединить канатной дорогой метро и аэропорт Кольцово. Также власти изучают возможность соединить канатной дорогой Ботанический и Академический микрорайоны.