Ольга Иванова
Опубликовано: 03:14, 22 ноябрь 2019
По материалам: znak
Другие новости

Экс-замглавы Росприроднадзора Митволь заявил, что готов достроить метро в Омске

Экс-замглавы Росприроднадзора Митволь заявил, что готов достроить метро в Омске

Экс-замглава Росприроднадзора Олег Митволь заявил, что его компания «Красноярский трест инженерно-строительных изысканий» готова достроить метро в Омске и Челябинске. «Если федеральные власти будут заинтересованы в том, чтобы завершить строительство метрополитена в Омске и Челябинске, то мы тоже готовы взяться за работу», — заявил Xoroshiy.ru Митволь, отметив, что его компания уже занимается проектированием метро в Красноярске.

Компания «КраснорскТИСИЗ» накануне выиграла тендер на «выполнение работ по корректировке проектно-сметной документации по объекту „первая линия метрополитена в Красноярске“», которую начали строить еще в 90-е годы прошлого века. На сайте государственных закупок сказано, что заказчиком работ выступило КГКУ «Краевое транспортное управление», стоимость контракта составляет 954 млн рублей. По словам Митволя, контракт был заключен в рамках реализации федерального проекта «Чистый воздух». Ранее СМИ сообщали, что большую часть средств на проектирование метро выделят из федерального бюджета, остальные средства (около пяти миллионов рублей) будет выделено из бюджета края.

В конце апреля 2019 года губернатор Красноярского края Александр Усс заявлял, что начало строительства метро запланировано на 2019 год, а завершение всех работ — на 2023 год. «Если предложенный нами проект метро будет утвержден, то мы бы предложили государству сотрудничество по форме государственно-частного партнерства. Мы готовы построить ветку метро в кредит», — пояснил нашему изданию Митволь.

К слову, проведение данной госзакупки ранее пыталась оспорить через ФАС компания «Мост», контролируемая «Сбербанком» и ПАО АФК «Система». ФАС, рассмотрев жалобу, признала ее частично обоснованной, после чего сроки оплаты по контракту были сокращены, что пошло на пользу победителю тендера.

Линии метрополитена в Омске и Челябинске начали строить еще в 1992 году, но из-за постоянного недостатка финансирования работы откладывались.

Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)