СКР: к крушению Boeing в Казани в 2013 году привели ошибки неквалифицированных пилотов

К крушению Boeing в Казани в 2013 году привели ошибочные действия командира воздушного судна Рустема Салихова и второго пилота Виктора Гуцула. К такому выводу пришли следователи СКР, завершившие расследование авиакатастрофы, в результате которой погибли 50 человек, включая членов экипажа. Об этом сообщается на сайте ведомства.

По данным следствия, Салихов не имел достаточных навыков пилотирования и был допущен к осуществлению пассажирских перевозок на основании фальсифицированных документов.

«Так, Валерий Портнов, занимавший должность заместителя генерального директора авиакомпании "Татарстан", направил в 2009 году документы в отношении Салихова, содержащие недостоверные сведения, в Татарское межрегиональное управление Росавиации. В свою очередь Шавкат Умаров, являясь руководителем Татарского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Росавиации, по халатности не организовал в сентябре 2009 года проверку подлинности представленного авиакомпанией свидетельства пилота. В результате Салихов, не имея базовых знаний, навыков и опыта пилота, стал осуществлять пассажирские авиаперевозки в качестве пилота воздушного судна», — говорится в сообщении СКР.

Следователи также обнаружили, что в процессе работы Портнов и шеф-пилот компании Виктор Фомин не обеспечили подготовку Салихова и просто направили неподготовленного пилота на получение статуса командира воздушного судна.

С марта 2012 года Салихов осуществлял пассажирские авиаперевозки в качестве командира воздушного судна.

17 ноября 2013 года Салихов при посадке «ввел воздушное судно в сложное пространственное положение». При этом второй пилот Гуцул управление на себя не принял. «Салихов при наступлении нештатной ситуации, нарушая правила пилотирования, своими действиями допустил крушение воздушного судна», — говорят следователи.

В ходе расследования представители СКР провели множество сложных экспертиз и допросили более 200 свидетелей и потерпевших.

«В отношении Салихова и Гуцула уголовное преследование прекращено в связи с их смертью. На основании собранных доказательств Портнову и Фомину предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»), Умарову — по части 3 статьи 293 УК РФ («Халатность, повлекшая по неосторожности смерть двух или более лиц»).

Уголовное дело направлено прокурору для утверждения обвинительного заключения.