Как оказаться в одном деле со смотрящим и создать прецедент для бизнеса. Зарисовка из суда на Урале

Алексей Марковпредоставлено родственниками Алексея Маркова

Защита и фигуранты нашумевшего дела группы автоподставщиков, включая адвоката Шота Катамадзе, считавшегося ранее смотрящим за Екатеринбургом, обжаловали вердикт Ленинского районного суда уральской столицы, который в июле признал их виновными в инкриминируемых деяниях. Об этом Znak.com сообщили в аппарате райсуда. Помимо защиты Катамадзе, приговор также опротестовали Олег Пермикин и Алексей Марков. Последний до следствия работал автоэкспертом, подсчитывавшим суммы, необходимые для ремонта разбитых при дорожных авариях авто. Свою вину молодой человек отрицал, за него вступилось профессиональное сообщество, но он по решению суда получил едва ли не самый большой срок — 7 лет колонии. И сейчас адвокаты Маркова уверены, что может быть создан опасный для сферы автомобильных экспертиз судебный прецедент.

«В свои преступные действия ни Бикмухаметова, ни Маркова не посвящал»

«Считаем приговор суда незаконным и необоснованным. Выводы суда не соответствуют обстоятельствам, исследованным в ходе самого судебного заседания. Суд фактически скопировал обвинительное заключение, не придав внимания изученным в рамках судебного следствия доказательствам невиновности и непричастности Маркова, которые представлялись стороной защиты», — заявил корреспонденту нашего издания адвокат Алексей Зорин, представляющий сейчас интересы Маркова.

Задержание автоподставщиковВалерий Горелых

Зорин также заметил, что обвинение против его подзащитного базируется «исключительно на показаниях одного человека — Бикмухаметова». Имеется в виду сын бывшего судьи Арбитражного суда Свердловской области, юрист Ринат Бикмухаметов. Ранее он пошел на сделку со следствием, дал необходимые показания в отношении подельников, его дело было выделено в отдельное производство и рассмотрено раньше основного. В январе 2019 года тот же самый Ленинский суд Екатеринбурга приговорил юриста Бикмухаметов к 4 годам лишения свободы условно, признав его виновным по части 3 и части 4 статьи 159.5 УК РФ («Мошенничество в сфере страхования с использованием служебного положения в крупном и особо крупном размере»). В апреле, в рамках пересмотра этого дела, Свердловский областной суд оставил приговор Бикмухаметову в силе, хотя тот рассчитывал на смягчение наказания.

Адвокат Зорин настаивает на том, что показаниями других фигурантов этой истории, включая показания Руслана Рамазанова, которого следствие считает организатором группы, все заявления Бикмухаметова о причастности Маркова к инкриминируемым преступлениям опровергаются.

Действительно, в материалах следствия есть протокол допроса Рамазанова. Согласно этому документу, Рамазанов несколько раз указывал, что Маркова в свои планы он не посвящал. «Бикмухаметов предложил мне услуги автоюриста. Я сначала отказался, но позже согласился. Чуть позже я познакомился с автоэкспертом Марковым, у которого заказал экспертизу Infiniti, поскольку страховая выплата не могла обеспечить ремонт машины. В свои преступные действия ни Бикмухаметова, ни Маркова я не посвящал. Марков сделал мне заключение авто-экспертизы, а Бикмухаметов подал претензию, на основании которой Бушкову поступила дополнительная выплата. Все деньги, которые приходили на счет Бушкову, он отдавал мне», — заявил Ромазанов следствию.

Марков и его защита ходатайствовали перед судом о том, чтобы заслушать эти показания Рамазанова. Однако суд, по словам Зорина, отказал им в этом ходатайстве. Свое решение судья Андрей Шашкин, рассматривавший дело в первой инстанции, мотивировал тем, что Рамазанов после допросов скрылся от следствия, дело в отношении него было выделено в отдельное производство, и оно, в связи с розыском обвиняемого, еще не завершено.

«Следствие и суд просто перепутали специализацию»

Также на суде первой инстанции указывалось, что из 12 эпизодов мошенничества со страховыми выплатами, которые инкриминировали группе, Марков делал экспертизы только по восьми. В двух случаях экспертизы не делались вовсе, а еще в двух делались другими экспертами и к ним никаких претензий у следствия не возникло. Так, в материалах дела содержится упоминание об автоэкспертизе техника-эксперта Максима Иванова. Она проводилась в 2016 году по Mercedes-Benz Е350. Эксперт тогда насчитал ущерб на 326 тыс. рублей.

Более того, экспертизы Маркова, которые ему ставят в вину, в рамках следствия перепроверялись автоэкспертом Евгением Цинявским. Для своих заключений он использовал исследования Маркова, признав их объективными, и насчитал суммы ущерба даже больше тех, что выплачивались по экспертизам Маркова. К примеру, по автомобилю Citroen С4 Марков в 2017 году насчитал сумму восстановительного ремонта в 308 тыс. рублей. Цинявский, перепроверявший его данные, определил, что на восстановление этой машины требовалось 356 тыс. рублей.

Экспертиза Citroen С4предоставлено адвокатом Маркова

В обоих случаях основанием для экспертизы служила оригинальная справка из ГИБДД, согласно которой данный автомобиль побывал в ДТП 2 марта 2017 года. Подлинность данного ДТП страховой компанией (в данном случае это «Ингосстрах») не оспаривалась. Проблема была только в том, что собственник транспортного средства не согласился с суммой компенсации — порядка 152 тыс. рублей, которую ему насчитали в СК.

Коллега Маркова по цеху, автоэксперт Алексей Вайкум предположил, что следствие, а затем и суд спутали два разных вида автомобильных экспертиз. «Марков — это эксперт-техник. Следствие и суд в данном случае уверены, что он был обязан установить механику ДТП, в котором участвовал автомобиль, представленный ему на оценку. На самом деле это устанавливает эксперт-трассолог. Это совершенно другая специализация», — пояснил Вайкум. Как правило, по его словам, к помощи экспертов-техников прибегают страховые компании. Происходит это в тех случаях, когда у страховщиков возникают сомнения по поводу описываемых обстоятельств ДТП.

Эксперт-техник, по словам Маркова, не имеет полномочий и, соответственно, возможностей проверять обстоятельства ДТП, а также подлинность справки ГИБДД об аварии. «Фактически единственный вопрос, который ставится перед экспертом-техником, — определить стоимость восстановительного ремонта автомобиля. И максимум, что он может сделать, — определить, соотносятся ли определенные повреждения на исследуемом им автомобиле с обстоятельствами ДТП, изложенными с справке», — отметил Вайкум. Проще говоря, если автомобиль столкнулся левой стороной, а повреждения есть еще и на правой, значит, они, вероятно, относятся к другой аварии и не являются предметом данной конкретной экспертизы.

Адвокат Шота Катамадзе, считавшийся смотрящим за Екатеринбургом

К услугам независимых экспертов-техников автовладельцы прибегают в тех случаях, когда они считают назначенную им страховщиками компенсацию недостаточной и желают ее оспорить. И это означает, что сам факт ДТП у страховой сомнений не вызвал. Как утверждает защита, ровно так было со всеми восемью экспертизами Маркова, которые именно ему и вменили в вину. При этом обращает на себя внимание тот факт, что Марков, который своей вины не признавал и настаивал на собственной непричастности к делу, получил один из самых больших сроков — 7 лет колонии.

Больше него получил только авторитет Шота Катамадзе (10 лет 6 месяцев колонии строгого режима). Последний, к слову, до приговора находился на подписке о невыезде и прямо во время оглашения вердикта скрылся от силовиков. Следствие уверено, что точно так же до него это сделал второй лидер группы Руслан Рамазанов.

«Во время следствия и суда озвучивалась даже версия о том, что Марков якобы являлся чуть ли не мозговым центром этой аферы. Проговаривалось, что он консультировал по телефону, как правильно инспирировать ДТП. Но я хочу четко заявить, что никаких доказательств этому в деле нет. Ни на стадии следствия, ни на стадии судебного разбирательства нам их не сумели предоставить. И есть ощущение, что все это не более чем домыслы», — подчеркивает адвокат Зорин.

Защита Маркова и его коллеги по бизнесу считают, что если приговор Алексея устоит в облсуде, то на Урале будет создан опасный для сферы автоэкпертиз прецедент.

«Алексей и какая-то банда?! Да его все знают!»

Мать Маркова никак не может смириться с мыслью, что ее сын получил 7 лет колонии. «Он у нас такой работящий, аккуратный. У него все всегда по порядку было, нас всегда поправлял, если мы какие-то ошибки даже в разговорной речи делали», — говорит сквозь слезы Светлана Елизарьевна.

Женщина вспоминает, что ее сыну всегда нравилась техника — «еще в школе отец купил „четверку“, так он всегда ему помогал с ней ковыряться». Увлечение техникой переросло в профессию. Алексей Марков закончил радиотехникум, работал на радиозаводе. Около 10 лет назад решил попробовать себя в сфере автоэкспертиз. Устроился в компанию «Анко», где достаточно быстро вырос до заместителя директора. Потом работал автоэкспертом при страховой компании «Согласие». Там, как говорит Светлана Маркова, ее сын и познакомился с Бикмухаметовым.

В 2015 году Марков решил создать собственный бизнес. Зарегистрировал специализированную на проведении автоэкспертиз фирму «Сириус-М». «Снимал офис на [улице] Чапаева. Сначала клиентов не было, потом пошли те, кто его знал еще по „Анко“. Потом они переехали на [улицу] Ветеринарную, к [автосалону] „Автолидер“. Потом на Посадскую. Денег сначала совсем не было, жили даже на зарплату Кати (жены Маркова. — Прим. Znak.com). Мы все ему тоже, как могли, помогали», — вспоминает мать.

Мать Маркова Светлана

«Леша никогда не делал ничего "на отвали". Всегда все очень тщательно делал. В конце концов, сарафанное радио заработало и люди пошли», — добавила его сестра Анна (фамилию свою она попросила не указывать). Именно она первой из всей семьи узнала о задержании Маркова: «Звонит мне на телефон Андрей из "Автолидера". Говорит, что приехал ОМОН и Лешу положили, сейчас увезли домой на обыск. Я сначала не поверила в это даже, говорю: "Андрей, что за розыгрыш". Он мне в ответ: "Аня, включай голову, все серьезно"».

Родственники вспоминают, как просидели вечер во время обысков на лавочке возле дома Маркова в Мичуринском, пока там следователи искали «какие-то жесткие диски и документы». На следующий день Алексей Марков должен был лететь с семьей на отдых в Турцию, первый за пять лет работы. Вместо этого он попал в ИВС и потом, по решению суда, под домашний арест. В виновность мужчины его близкие не верят.

«Алексей и какая-то банда?! Да все, кто его знал, говорили, что это невозможно, чтобы Алексей — и какой-то криминал. Пока шло следствие, он постоянно говорил нам: „Подождите, во всем разберутся“. У следствия нет возможности возить его к себе на допросы, так он сам на велике с Мичуринского к ним на [проспект] Ленина ездил.

А когда на суде начали приговор читать, у меня вообще шок был. Как следствие написало, так и они переписали слово в слово», — вспоминает мать.

Женщина говорит, что сейчас «никому не верит» и что делать не знает. Во время следствия от ее сына ушла жена. Родственники вынуждены были искать деньги, чтобы гасить ипотеку и оплачивать услуги адвокатов. Сейчас долговые обязательства семьи составляют около 2 млн рублей, и как они будут с этим справляться, Светлана Маркова не знает. Впрочем, это не главное, о чем она думает — все мысли о сыне. «Ни денег, ни жены и с запятнанным именем», — переживает мать осужденного.

«За эти восемь экспертиз он официально получил гонорары. По 15 тыс. рублей за каждую, итого — 120 тыс. рублей. За 120 тыс. рублей 7 лет колонии, вы серьезно?» — возмущается сестра Маркова.

***

Как сообщали ранее пресс-службы силовых структур региона, на след группировки вышли еще в ноябре 2016 года, когда начали проверять информацию о серии страховых выплат по фиктивным ДТП. Первоначально полицейские установили причастность подозреваемых к 25 эпизодам противоправной деятельности. Общий ущерб от их действий составил, по оперативным данным, 6,8 млн рублей. Задерживали злоумышленников сотрудники полиции из подразделения по борьбе с организованной преступностью управления уголовного розыска ГУ МВД России по Свердловской области при силовой поддержке бойцов СОБР Росгвардии.

Экс-смотрящий за Екатеринбургом заочно осужден на 10,5 лет по делу автоподставщиков

«В качестве вещественных доказательств изъяты и приобщены четыре автомобиля, пистолет Макарова, использовавшийся участниками ОПГ при совершении преступлений, а также предметы и документы, имеющие значение для уголовного дела», — рассказывал ранее пресс-секретарь свердловского управления полиции Валерий Горелых. Оружие, к слову, было изъято именно у Катамадзе, и никакого отношения эти эпизоды к автостраховым выплатам не имеют. Дела механически соединили в одно.

В Екатеринбурге по делу автоподстав будут судить группу из 25 человек

По версии следствия, организовал группировку 27-летний житель Екатеринбурга Руслан Рамазанов. В 2016 года он привлек в ее состав юрисконсульта страховой компании, который обладал нужными юридическими знаниями в сфере автострахования и достаточным опытом работы в сфере досудебного и судебного взыскания со страховых компаний страховых выплат по ОСАГО, пообещав ему быстрый заработок. Затем они арендовали автосервис, в котором отстаивались машины, участвовавшие в инсценировках ДТП. Там же, уверяет следствие, злоумышленники переставляли поврежденные детали автомобильных кузовов и умышленно повреждали транспортные средства, создавая видимость повреждений при ДТП.

Часть столкновений участники группы, как говорится в деле, организовывали намеренно, часть делали только фиктивно. После этого фотографировали места «происшествий», составляли схемы «аварии» и обращались в подразделения ГИБДД для оформления справок о ДТП и постановлений по делу об административном правонарушении, которые необходимы для подачи заявлений в страховую компанию. Получив в автоинспекции нужные справки, злоумышленники обращались за выплатами компенсаций в страховые компании.

В качестве потерпевших по данному уголовному делу проходят несколько страховых компаний, в том числе «Росгосстрах», «Ингосстрах», страховое общество «Сургутнефтегаз». Доказанный объем совокупного ущерба, который был нанесен автоподставщиками, превышает 4,7 млн рублей.

Сотрудник ГИБДД, которому грозило до 4 лет за оформление фиктивных ДТП, отделался штрафом

Всего по делу автоподставщиков проходило 27 человек. Двое из них пошли на сделку со следствием. Материалы в их отношении были выделены в отдельное производство и уже рассмотрены судом. Еще один фигурант, родственник Рамазанова, скончался. К девяти обвиняемым был применен судебный штраф. В отношении еще двух человек уголовное дело и преследование прекращены в связи с примирением сторон. Эти лица также признали свою вину и полностью погасили нанесенный их действиями ущерб страховым компаниям.

Основной материал рассматривался Ленинским районным судом Екатеринбурга. Приговор вынесли в июле текущего года. Катамадзе, как уже упоминалось, получил 10 лет 6 месяцев колонии строгого режима. Александра Зайнулина приговорили к 4 годам 6 месяцам колонии, Олега Пермикина — к 6 годам 9 месяцам колонии. Тимур Скачко получил 2 года условно, Гамид Хусейханов — 1 год 6 месяцев условно. Кроме того, Станиславу Бушкову назначено 400 часов обязательных работ, Даниилу Миниахметову назначено 360 часов обязательных работ, Олегу Дроздову, Ивану Якушеву, Кириллу Жеребцову — 300 часов обязательных работ.

Алексей Марков был признан виновным по части 3 статьи 30 УК РФ применительно к части 2 статьи 159 УК РФ («Покушение на мошенничество в сфере страхования группой лиц по предварительному сговору») и части 4 статьи 159.5 УК РФ («Мошенничество в сфере страхования в особо крупном размере, совершенное группой лиц по предварительному сговору») и получил 7 лет колонии.