На железнодорожные подходы к Керченскому мосту выделят дополнительные 3 млрд руб.

Стоимость возведения составила практически 230 млрд. руб.

Отмечается, что совсем скоро придется дополнительно выделить практически 3 млрд руб, и стоимость возведения возрастет практически до 20 млрд руб. Изменения будут внесены в распоряжение Кабмина Российской Федерации от января 2017-ого года.

Согласно требованию руководства, исполнитель работ — компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга.

Финансирование предвидено в рамках федеральной целевой программы социально-экономического развития Крыма.

Проект предполагает строительство на территории аннексированного Крыма 18-километровой линии, которая примкнет к участку железной дороги Керчь-Джанкой. Кроме того, планируется строительство особых эксплуатационных строений, тоннеля, реконструкция станции «Багерово».

Нужно обозначить, что власти РФ планируют ввести железнодорожную линию Крымского моста в эксплуатацию к концу 2016-го года. Таким образом, строительство железной дороги подорожало на 2,9 млрд руб. (около 43 млн долларов). Ее хотят сдать в эксплуатацию в 2019-ом. Его автомобильная часть была открыта 15 мая, на следующий день было запущено движение легковых авто и автобусов.