Порше представила трековую версию спорткара Порш 911
В Лос-Анджелесе состоялась мировая премьера восьмого поколения знаменитого спортивного автомобиля Порш 911 — спустя 55 лет после дебюта самой первой модели 911. Дизайн спорткара был рассекречен еще до дебюта благодаря утечкам и официальным фото- и видеоматериалам, сейчас же раскрыты все детали, включая цены.
6-ти цилиндровый оппозитный битурбомотор предъявленных моделей 911 Carrera S и 911 Carrera 4S сейчас развивает 450 «лошадей» - на 30 больше, чем предшественник. Такие автомобили оснащаются трехлитровой турбошестеркой, появившейся у «девятьсот одиннадцатого» чуть не менее 3-х лет назад в процессе рестайлинга. Мощность нового агрегата — 450 «лошадок» До сотни автомобиль ускоряется за 3,7 секунды, а полноприводная 4S — за 3,6. Результат — превосходство в разгоне до сотни над машинами прошлого поколения на 0,4-0,6 секунды зависимо от типа привода и наличия пакета Sport Chrono, Максимальная скорость составляет 308 км/ч для заднеприводной версии и 306 км/ч — для полноприводной. Максимальная скорость спорткаров составляет 308 и 306 км/ч соответственно. А в качестве трансмиссии применяется семиступенчатая коробка передач с парой сцеплений Порше Doppelkupplung (PDK) — как и у иных гоночных версий «девятьсот одиннадцатого» шофёр переключает передачи с помощью подрулевых лепестков. Всего будет сделано 200 таковых авто, которые начнут использоваться для гонок либо участия в клубных спортивных мероприятиях (а вот на дороги общего пользования данная машина выехать не сможет).
Салон новинки, как говорят создатели, вдохновлен интерьерами Порше 911 прошедшего века. На панели приборов — архаичный тахометр, дополненный 2-мя безрамочными дисплеями по краям, а под ними — механические кнопки для скорого доступа к основным функциям.
Также у Порш 911 2019 модельного года появился эксклюзивный режим движения «Wet Mode» для езды по влажной дороге. Новинка с переработанным дизайном и шестицилиндровым 450-сильным агрегатом уже доступна для заказа в РФ по цене от 7 млн 749 тыс. рублей до 8 млн 199 тыс. рублей. Продажи должны стартовать в середине наступающего года. По предварительным сведениям, ее мотор форсировали с 370 до 385 лошадиных сил За ней последуют кабриолеты, Targa, 911 Turbo и ориентированные на езду по треку GT-модели.