Как мэры Нижнего Новгорода боролись со снегом
На зимний период 2017-2018гг. было выделено 2 миллиарда рублей. Это в два раза больше, чем в прошлом.
17 января депутаты думы Нижнего Новгорода избрали Панова мэром города. За него проголосовал 41 человек.
21 января 2018 года на Нижний Новгород обрушился снегопад. На следующее утро автомобилисты встали в многокилометровые пробки. Высота снежного покрова местами достигала 30 см. В ночь на 22 января Панов совершил ночной объезд улиц города. Однако об его оценке состояния работы дорожных служб ничего не сказано. Только фотографии, на которых Панов общается с дорожниками.
В соцсетях нижегородцы выразили свое недовольство качеством уборки улиц. «Как всегда, показуха. Похоже, реальных дел от «товарища» ждать не стоит», - написал Денис Фомин. Oksana Ulanova назвала слова чиновников «детским бредом». Она написала следующее: «Детский бред можно только услышать от чиновников и руководителей. Они что не знали , что с ноября снег выпадает? Два месяца просидели, получая зарплату, а сейчас им еще нужны средства- обнаглели!!!- Пришли новые руководители , и что????опять болтовня, как они замучились работавши, и набивание карманов. Может, кто-нибудь проверит- куда уходят бюджетные средства???? И, прежде чем обещать выделить деньги, - проверьте куда идут заложенные в бюджет средства. Если народ просит- ответ- денег нет, а тут сразу нашлись....».
Депутат Законодательного собрания Нижегородской области Владимир Буланов в разговоре с корреспондентом NewsNN отметил, что в уборке снега с улиц города с приходом нового мэра пока ничего не изменилось. «Как обычно. Ничего нового. Техника работает. Все центральные магистрали двигаются. Во дворах дворники не справляются, а маленькой техники, которая бы расчищала дворы, нет», - сказал он.
«Если вы выйдете на улицу, то увидите, что Панов не справился со снегопадом», — сказал NewsNN нижегородский журналист Андрей Вовк. «Проблема в том, что Владимир Александрович не имеет хозяйственного опыта, к сожалению. Он его конечно наберет, он умеет образовываться и учиться. Но по факту пока этого опыта нет», — сказал Вовк.
24 января в ходе пресс-конференции Панов пообещал, что будет выстроена единая система работы, которой можно будет управлять. «Если каждая машина индефицирована, то можно все отслеживать онлайн. Инфраструктура администрации еще не готова с этой точки зрения. Я думаю, что в течение года мы сделаем эту систему», - сказал он.
7 октября 2015 года пост главы Нижнего Новгорода занял Иван Карнилин. Через две недели после этого появилась информация, что на уборку дорог по всем соответствующим нормативам города в зимний период необходима сумма в размере 1,8 млрд рублей. При этом бюджет располагал лишь 850 млн рублей. В областном центре были не определены места для складирования снега зимой 2015-2016 годов. В итоге на содержание дорог Нижнего Новгорода зимой выделили более 1 млрд рублей.
В декабре была возобновлена работа по информированию горожан о времени и месте уборке снега на дорогах, введенная Олегом Сорокиным.
В январе 2016 года прокуратура Нижнего Новгорода внесла представления главе администрации и начальнику УМВД города за плохую уборку снега. На территории всех районов были многочисленные нарушения в содержании уличной дорожной сети. В частности, часть улиц не очищена от снега и наледи, не обработана противогололедными материалами, установлены факты формирования снежных валов в неустановленных местах.
После этого губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев заявил, что региональные организации тоже подключатся к уборке снега в Нижнем Новгороде. По словам губернатора региона, в городе 2452 дворника, которые всего 259 дворов держат в нормальном состоянии: «Все остальные дворы – в неудовлетворительном».
За январь 2017 года в Нижнем Новгороде из-за гололеда травмировались 713 человек. Кроме того, ненадлежащее состояние дорог способствовало увеличению количества ДТП. На территории всех города уборка от снега проводилась некачественно. За январь к административной ответственности за плохую уборку улично-дорожной сети были привлечены 180 должностных и 22 юридических лица. Прокуратурой города начальнику УМВД России по Нижнему Новгороду было внесено представление.
18 января иномарка упала с моста на ул. Ванеева, а 15 февраля автомобиль чуть не вылетел с Мызинского моста в реку. Причиной этих инцидентов стала некачественная уборка дорог. После происшествия на Мызинском мосту на дорожников сразу был составлен протокол за несоответствующее содержание улично-дорожной сети. На следующий день на переправе начались масштабные работы по уборке снега. После трагедии на Ванеева мост тоже очистили.
Иван Карнилин покинул пост мэра Нижнего Новгорода в мае 2017 года.
Олег Сорокин был мэром Нижнего Новгорода в 2010-2015 годах.
В 2013 году на содержание автомобильных дорог было предусмотрено более 1 млрд рублей. Тогда администрация города начала заключать новые контракты с подрядными организациями, в которых оплата за содержание дорог осуществляется по метражу убранной территории, а не по отработанным подрядчиками часам. В ходе заседания гордумы депутаты отметили положительную динамику в уборке городских магистралей в январе 2013 года.
Через пару месяцев губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев в своем блоге в «Живом Журнале» заявил о необходимости изменить технологию уборки снега. Он предложил использовать передвижные станции снеготаяния, назвав это рациональным методом по сравнению с теми, что ведутся.
В апреле 2013 года главе Советского района был объявлен выговор за ненадлежащую организацию работ по уборке снега. Но не все вопросы решались «мирным путем». Например, тогда же, в апреле, суд обязал администрацию Нижнего Новгорода вывезти с территории Гребного канала «опасный» снег, в котором выявили наличие свинца, нефтепродуктов, железа. Снежные кучи образовались возле парка «Победы» на двух участках общей площадью около 4 га после уборки улиц и территорий Нижнего Новгорода.
Начиная с декабря 2013 года, в СМИ начали появляться графики ночных уборок снега на улицах города. Их ежедневно рассылала горадминистрация.
9 февраля 2015 года появилась информация, что губернатор региона Валерий Шанцев остался недоволен качеством уборки снега в Нижнем Новгороде. Он заявил, что эту «работу никак не назовешь удовлетворительной». Ответ главы Нижегородской области стал реакцией на многочисленные жалобы нижегородцев в блог на действия городских чиновников. Тогда Шанцев поручил контрольным ведомствам и администрации Нижнего Новгорода немедленно взять на жесткий контроль ситуацию с уборкой снега.
После этого сити-менеджер Олег Кондрашов потребовал разорвать контракт с компанией, отвечающей за уборку снега в Нижегородском районе.
Вадим Булавинов занимал пост мэра Нижнего Новгорода с 2002 по 2010 годы.
В апреле 2009 года стало известно, что главы Нижегородского и Советского районов были депремированы за плохую организацию уборки снега на своих территориях. Тогда Булавинов уволил руководителя дорожного предприятия Советского района, пояснив свое решение тем, что он «не только безграмотно организовал работу, но и загубил песко-соляную смесь», которая была приготовлена с нарушением технологии.
Через пару дней мэр заявил, что работа по уборке снега ведется слабо. В течение двух часов Булавинов отчитывал своих подчиненных за неудовлетворительную уборку дорог, остановок и тротуаров от снега.
Подобный случай произошел и в декабре 2006 года. За аналогичные провинности был уволен директор дорожного предприятия Нижегородского района. По словам Булавинова, проблема была не в технике, а в руководителях.
6 октября 2009 года Булавинов проверил готовность специализированной техники дорожно-эксплуатационных предприятий Автозаводского и Сормовского районов Нижнего Новгорода к работе в осенне-зимний период 2009-2010 годов. Все восемь районов города оказались полностью готовы к уборке снега зимой.
В 2009 году администрация Нижнего Новгорода практически в два раза увеличила финансирование дорожных служб. Если в 2008 году на содержание дорог в горбюджете было заложено 500 млн руб., в 2009 году – уже около 1 млрд руб. При этом возросли и требования к коммунальщикам.
В январе 2010 года нижегородские жилищники получили неудовлетворительную оценку за работу в новогодние каникулы. Как заявил тогда директор департамента жилья и инженерной инфраструктуры Сергей Мольков, домоуправляющие компании не смогли организовать работу дворников таким образом, чтобы уборка снега производилась несколько раз в день. Во дворах Нижнего Новгорода снег лежал больше суток. Тому есть и объективные причины (непрекращающийся круглые сутки снегопад), и субъективные - халатность отдельных руководителей и недобросовестное отношение к своим обязанностям сотрудников на местах.
С 1998 по 2002 года городом управлял Юрий Лебедев.
В ноябре 1999 года Нижний Новгород столкнулся со следующей проблемой: не хватало снегоуборочной техники. Но до конца года ее должны были закупить.
В апреле 2000 года Лебедев летал над Нижним Новгородом на вертолете. Его целью было посмотреть, как ведется уборка улиц и дворов.
В феврале 2001 года стало известно, что Лебедев запретил оценивать уборку улиц на «три с плюсом, четыре». Существовали только две оценки: удовлетворительно или неудовлетворительно.
Тогда из-за плохого состояния дорог «Нижегородпассажиравтотранс» ввел «систему бездорожья», то есть, водителю автобуса дается право двигаться с той скоростью, которая возможна и безопасна. «Все графики летят кувырком», - заявил глава «Нижегородпассажиравтотранса» Николай Иванов. Он назвал состояние дорог плохим. Тогда автобусы отставали от графика на 10-15 минут.
После этого Лебедев рассказал, что основное количество жалоб нижегородцев касается обилия снега на дорогах, во дворах и опасных наслоений снега, а также наростов льда на крышах. По словам Лебедева, все топливо идет на технику, которая занимается уборкой улиц.
