На самописце Ту-154 Качиньского отыскали запись взрыва — руководитель Минобороны Польши

Стоит обозначить, что еще в 2011-ом году Межгосударственный авиационный комитет представил заключительный отчет о причинах авиакатастрофы. Техническое расследование показало, кто к катастрофе привели ошибочные действия экипажа. Основная мысль большинства версий — взрыв на борту лайнера.

Но выводы, о которых сказал накануне Мацеревич, вызывают сомнение у знатоков. Это сенсация одного дня. При всем этом профессионалы еще во время расследования 2010-2011 годов не обнаружили никаких следов влияния на борт взрывчатых веществ. Так что ничего нового — они слышат то, что хотят услышать, и находят то, что хотят найти. «И я уверен, что уже сегодня Мацеревича в который раз выставят на посмешище в самой Польше, а завтра все это будет предано забвению».

Предшествующая комиссия, также состоявшая из польских профессионалов и обнародовавшая свои выводы в середине весны 2015-го, пришла к мнению, что первопричиной трагедии стал взрыв в корпусе Ту-154М.

«Польским властям нужно держать собственный электорат в боевом состоянии, чтобы они опять проголосовали за ПиС — партию „Право и справедливость“». Для этого «боевые» настроения нужно регулярно поддерживать. В Польше не один раз объявляли, что на борту произошел взрыв, но никаких подтверждений этому не было. Только для этого это все и делается. Об этом информирует Polskie Radio ссылаясь на министра обороны страны Антини Мацеревич.

Он объяснил, что специалисты обнаружили и идентифицировали момент взрыва в показаниях одного из бортовых самописцев.

В течении прошлого года Новачик утверждал об обнаружении вплоть до этого времени неучтенных 8-ми секунд записей с бортовых регистраторов лайнера. Фрагмент сейчас тщательно анализируется.

Министр обозначил, что отчет, в котором будут указаны ответственные за катастрофу под Смоленском будет представлен до конца весны 2016-го.

Польская комиссия по изучению крушения президентского самолета под Смоленском в 2010 рассматривает взрыв как вероятную причину авиакатастрофы.

Тем не менее в Польше с ослиным упорством продолжают мусолить тему авиакатастрофы, пытаясь найти какие-то новые факты и обвинить во всём Российскую Федерацию.

Первая польская комиссия дала согласие с этими выводами.

Антоний Мачеревич напомнил, что версия взрыва была озвучена еще весной.

Напомним, самолет Ту-154 Леха Качиньского разбился 10 апреля 2010 г. при попытке экипажа посадить самолет в непогоду в аэропорту «Смоленск-Северный».