«Укравтодор»: Новый автобан соединит Львов с Будапештом

Также необходимо реконструировать линию Львов-Мукачево с традиционной для Украинского государства шириной колеи 1520 мм, электрифицировать трансграничный участок Чоп (Украина) — Захонь (Венгрия) и запустить между городами поезд класса «Интерсити». Об этом проинформировали в пресс-центре «Укравтодора».

Укравтодор совместно со Всемирным банком начали подготовку pre-feasibility study проекта возведения (реконструкции) дороги I категории Львов-Мукачево.

В агентстве подчеркнули, что новый автобан будет основным каналом поставок украинских товаров в страны Восточной и Южной Европы, а еще существенным транзитным коридором из этих регионов в Беларусь и страны Балтии. Благодаря новому автобану время в пути сократится до 2-х часов. Так, на данный момент для поездки из Львова в Будапешт применяется дорога М-06.

В настоящее время дорога М-06 из Мукачево во Львов проходит через трудный горный рельеф и проезд по ней занимает около 3,5 часов. Строительство еще одной дороги даст возможность оказаться на месте всего за 2 часа.

Государственное агентство автомобильных дорог Украины («Укравтодор») планирует воплотить проект высокоскоростной автомобильной дороги между Львовом и венгерским Будапештом через КПП Дыйда.

Новая дорога соединит Львов с венгерской трассой М-3 «Будапешт — Ньиредьхаза».

Проект нового автобана Львов-Будапешт хотят воплотить через КПП «Дыйда».

Напомним, до этого исполняющий обязанности руководителя «Укравтодора» Славомир Новак объявил, что в 2018 Украина построит магистраль Go Highway, которая соединит Одессу и польский Гданьск.

По располагаемой последней информации «Укравтодора», ежегодная потребность в финансовом снабжении автомобильных дорог в государстве оценивается не менее чем в 60 млрд грн.