Другие новости
Ледоруб в спину: Ижевск может перейти на реагент без экологической экспертизы
Прогнозы – дело неблагодарное. Особенно если, они касаются муниципальных конкурсов или аукционов. Результат последних, в идеале, должен рождаться в честной борьбе и конкуренции. Не угадал с победителем – прослыл некомпетентным, угадал – найдутся те, кто подумает, что итог был заранее известен. Но, похоже, ижевские чиновники прозорливы настолько, что еще до проведения конкурсов, уже заявляют о победителях.

Как руководитель дорожного предприятия за 3 дня до аукциона мог знать, какая именно компания его выиграет? Это первое большое «но».
Второе «но» заключается в том, что организация, которая будет убирать город Ижевск, тоже определяется через конкурс, который к моменту заявления Красноперова, тоже еще не был проведен.
Допустим, Андрей Красноперов, будучи руководителем МУП «Дорожное ремонтное унитарное предприятие», которое ежегодно является единственным участником и, соответственно, победителем тендера на уборку города, не сомневался, что и в этот раз двухлетний контракт почти на 800 миллионов рублей достанется ему. Хотя подведение итогов должно было состояться 18 декабря, то есть за 3 дня до выступления в прессе.
А вот что касается реагентов, то производителей в России достаточно, и предугадать исход честного аукциона достаточно тяжело. Таким образом, ижевские чиновники продемонстрировали настоящий дар предвидения.
На этом вопросы не заканчиваются. Дело в том, что, выбирая подрядчика на уборку улиц, мэрия публикует в аукционной документации жесткие требования, которым должны соответствовать и противогололедные материалы, используемые подрядчиком. Например, противогололедные материалы должны иметь положительное заключение Государственной экологической экспертизы (ГЭЭ) о безопасности. Удивительно, но в нарушение федерального законодательства, в конкурсной документации на реагенты указано требование к наличию Государственной экологической экспертизы, но среди документации, представленной на сайте производителя «Ледоруба», ее нет.
Таким образом, в случае закупки и применения «Ледоруба» ДРЭУ нарушит госконтракт, заключенный с городом, бюджетное и экологическое законодательство. Ну и немаловажно, поставит под угрозу здоровье людей и их благополучие, так как в ходе государственной экспертизы и устанавливается, насколько материалы безопасны при применении.
Еще не получив реагент, Алексей Красноперов уже заверил, что новинка ничуть не хуже, чем предыдущий вариант. Однако, из той информации, что можно найти в Интернете, получается, что это не так.
Например, в паспорте безопасности указано, что «Ледоруб» относится к 3му классу опасности, а значит, может оказывать негативное влияние на организм человека и окружающую среду.
Производитель реагента – «Химзавод Альянс» - до этого года пытался пристроить в некоторые города другой материал под названием – «Геодор». И опыт использования его был трагичным.
Результатом применения данного реагента в 2013 году в Сургуте стало в полтора раза больше предписаний об опасном состоянии дороги, которые выписало ГИБДД. Дорогостоящий реагент не справился со снегом и образовавшейся наледью. По словам дорожников Сургута, «Геодор» оказался даже хуже пескосоляной смеси. Та хотя бы создавала хоть какое-то сцепление с дорогой. «Отвратительный реагент, дорога прошлой зимой была как зеркало, уж думала резину пора менять — скользко не передать, никогда такого раньше не было. Особенно как раз ниже -10-15 градусов каток начинался», - писали тогда на форумах про продукцию Химзавода «Альянс». Жители Сургута выходили на улицы с требованием прекратить использовать непроверенные реагенты.
В Кирово-Чепецке несколько лет назад тоже оценили чудо-реагент, отметив, что главным достоинством его является стоимость. От продукции Химзавода «Альянс» отказались.
В 2017 году в Коми тестовые испытания этот реагент также провалил, и республика отказалась от закупки.
Учитывая такой далеко не лестный опыт Химзавода, совершенно не понятно, почему Алексей Красноперов так рьяно бросился рекламировать его продукцию. Ну и остается открытым главный вопрос: почему еще до проведения аукциона им уже был назван победитель?
Читайте также:
Будущие инженеры увидели, как теоретические знания применяются на шинном производстве
Эксперты Viatti напомнили, что важно проверить перед установкой зимних шин
РГСУ развивает отношения с Северо-Западным университетом при содействии посольства КНР в Российской Федерации в РФ
Металлокорд и резиновую смесь проверяют на автоматизированном оборудовании
