«Нива» в третьем поколении станет кроссовером

«Не подскажете, а планируется в ближайшей перспективе какое-нибудь реальное усовершенствование «Нивы» (LADA 4 x 4), вместо поднадоевшего рестайлинга сорокалетней модели?»

На смену нынешнему внедорожнику Lada 4 x 4 готовится кроссовер, созданный на иностранной платформе и с поперечным расположением силового агрегата. В качестве основы для «Нивы-3» выбрана платформа Global Access, на которой, помимо прочего, Renault выпускает автомобили Logan, Duster и Kaptur.

«АвтоВАЗ» возьмет новое шасси «Дастера-2» (с модернизированным передним подрамником и моторным щитом) и начнет его доработку, чтобы довести проходимость «Лады 4 х 4 NG» до привычного для «Нивы» уровня. Если усилия увенчаются успехом, то найденные ноу-хау сможет взять на вооружение Duster-3.

Новая Lada 4 х 4, судя по всему, не предусматривает использования российских двигателей и трансмиссий. Базовым выбран разработанный компанией Nissan мотор HR16 объемом 1,6 литра. В качестве стартовой версии рассматривается комбинация мотора 1.6, вариатора и полного привода на основе дастеровской муфты подключения задних колес.

Помимо «городской» версии задумана и «внедорожная» – с улучшенной геометрической проходимостью и новой системой полного привода. Эту трансмиссию «АвтоВАЗу» доверили разработать самостоятельно: в Тольятти хотят дополнить 6-ступенчатую механику TL8 от «Дастера» постоянным полным приводом и понижающей передачей.

Разброс возможных решений – от сочетания центрального дифференциала и полноценного демультипликатора до «эконом-варианта», когда доработки ограничатся внедрением дополнительной «нулевой» ультракороткой передачи вдобавок к обычным ступеням «механики». Итоговый выбор будет зависеть от стоимости компонентов.