В Boeing утаивали информацию об опасности новых самолетов (3)

Компания Boeing не предупредила авиакомпании о потенциальных рисках, связанных с новой системой контроля полетов на лайнерах 737 MAX 8 и MAX 9, проинформировала газета Wall Street Journal ссылаясь на источники в Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA) и профессионалов, участвующих в изучении крушения борта Lion Air в Индонезии.

Идет речь о системе, служащей для предотвращения сваливания, которое может случится, ежели нос самолета задран очень высоко вверх. Об этом заявили собеседники из Федерального управления гражданской авиации США, которые участвуют в расследовании крушения в конце октября в Индонезии самолета авиалиний Lion Air, сообщает РБК-Украина со ссылкой на The Wall Street Journal.

Отмечается, что на этих самолетах есть функция, предотвращающая рискованное задирание носа. Она не отключается и может внезапно и резко сработать — тогда пилоты даже в ручном режиме управления не смогут ей помешать и выровнять машину.

По предварительной достоверной информации издания, наличие у новых самолетов Boeing такой функции стало неожиданностью для пилотов. Уполномоченный Федерального управления гражданской авиации США поведал, что о новейшей функции не было сказано ни слова в каких-либо пособиях и тренировочных материалах. Именно это произошло с Boeing 737 в Индонезии. Cотрудники экстренных служб проинформировали, что все находившиеся на борту 189 человек погибли.